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　　在产品创新的同时，万里扬机器人业务的产能建设也进入倒计时。据公司1月27日金华基地的投资者关系活动披露，其一期规划建设年产10万颗关节模组的生产能力，配套精加工设备、试验试制设备、检测设备和总装线月份正式投入生产。在成本控制方面，万里扬充分发挥自身汽车传动领域的制造优势，一期关节模组设备投资成本约2000万—3000万元，其中锻造、粗车、热处理及部分精加工设备可与现有变速器产品加工设备共用，无需重复投资，这一优势也将成为公司机器人产品打造“高品质、低成本”市场竞争力的关键。

　　市场开拓方面，万里扬正加速对接国内外主流机器人整机客户，目前已取得阶段性进展。国内市场上，已有2家机器人整机客户的配套产品进入样机测试阶段，另有2家完成技术参数对接，即将启动送样测试；国际市场则依托公司团队过往积累的海外供应链资源、海外第三方专业服务公司及国内已进入海外机器人客户供应链的资源等多渠道同步推进，为后续全球化布局铺路。公司明确提出，2026年机器人关节模组产品的核心目标是实现客户端量产供应，并进一步开拓更多国内外主流机器人整机客户，推动业务规模化发展。

　　作为万里扬重点打造的长期战略业务，机器人零部件板块的发展获得了公司全方位的资源支持。为激发团队活力，公司为机器人零部件业务成立专门子公司独立运营，实施市场化的激励机制，子公司业务负责人持有5%的股权，后续还将根据业务发展情况为团队匹配相应股权，形成长效激励，保障业务持续创新发展。而万里扬深耕汽车行业多年积累的精密制造技术、供应链管理能力和生产工艺优势，也成为机器人业务发展的重要技术积淀，实现了技术与产能的双向协同。

　　值得关注的是，在机器人新业务快速推进的同时，万里扬原有核心业务也保持着良好的发展态势，为新业务布局提供了坚实的业绩支撑。乘用车变速器业务中，公司重点发展EV减速器和电驱动系统，手动与自动变速器则发力合资品牌和国际市场，并在马来西亚打造首个海外基地，培育新的增长点；商用车变速器业务里，轻微卡变速器需求旺盛，重卡变速器系列产品已配套国内主流车企批量上市，海外市场同步开发；农机传动系统业务同样表现亮眼，中大马力拖拉机动力换挡/换向系统已量产，2026年一季度斩获2000台订单，大马力拖拉机CVT正进行样机测试，受益于农机自动化的政策红利和市场需求，未来增长潜力可观。